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造车的风口,小米快赶不上了

显然,小米此时得高呼一句“正是在下”!4月19日,2023年上海车展的第二天,十几个小时前刚刚在北京发布了小米13 Ultra的小米创始人、董事长兼CEO雷军来到了现场。在短暂的一上午时间里,他就参观了包括小鹏、极氪、蔚来、高合、长安深蓝、飞凡和智己在内的8家新势力展台。


左:蔚来总裁秦力洪;中:雷军;右:小米13 Ultra手机

虽然说明后年大家就要成为竞争对手,但各家车企对雷军的到来还是欢迎的。小鹏汽车总裁王凤英,蔚来的两位创始人李斌和秦力洪、高合创始人丁磊、极氪CEO安聪慧、深蓝CEO邓承浩等高管都亲自现身,给雷军介绍自家产品。在此过程中,雷军不仅悉数登上各家车型进行乘坐体验,还掏出了前一天才发布的小米13 Ultra对车辆细节进行拍照记录。

在这一片其乐融融的气氛下,中国汽车市场的“内卷”,似乎是另一个世界正在发生的故事。但这一切温情背后的真实原因,也许是上述各家车企,并不觉得明年上半年就会量产的小米汽车是个威胁。

事实上,可能雷军自己都开始意识到:在风云变幻的中国汽车市场,以小米汽车目前的进度,造车这个风口,恐怕快赶不上了


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