全美最大的汽车制造商福特,正计划从中国进口其全新设计的混动SUV林肯航海家。
这些外观和动力系统经过改造的林肯航海家将在2024年进入美国市场,这将是福特从中国进口的第一个车型。福特与长安合办的杭州工厂,已经在为中国市场生产林肯航海家。
在全球供应链转移之说甚嚣尘上的背景下,福特的抉择无疑体现出全球企业对中国的依赖。
林肯全球总裁Dianne Craig周一对媒体表示,由于北美工厂实在腾不出位置,福特别无选择,只能从中国进口。原本用于生产林肯航海家的加拿大工厂正准备改建为电动汽车工厂。
在杭州工厂生产的林肯航海家中,约有35%将运往北美,主要目的地是美国。Dianne Craig表示,中国对林肯来说已经变得"非常重要",约占其全球销售额的一半。
除了福特,美国另一大老牌车企通用汽车也非常依赖中国的供应链,自2017年以来,通用就从中国进口别克Envision SUV,出口到美国。
尽管福特正努力转向电动汽车,但旗下豪华品牌林肯在转型上进展缓慢。公司目前仍然没有推出任何纯电车型,是目前少数几家没有纯电生产线的豪华品牌之一。在豪华车市场,电动汽车约占25%。
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