即使身处大洋彼岸，贾跃亭的一言一语、FF的一举一动依然牵动各方。3月30日，FF位于美国加州的工厂开始生产首款量产车型FF 91。贾跃亭连发数条微博，将FF 91称为“新物种”，把此举视为FF迈出“最坚实一步”，再度重申“为梦想窒息”。

贾跃亭2014年远赴美国开启造车梦，创立FF，至今未归。法拉第未来Faraday Future（下称“FF”）之于贾跃亭，意义重大，承载了他翻身的全部希望。此前，FF 91交付屡次“跳票”，时间不断延后。

贾跃亭要翻身，中国市场的重要性不言而喻，FF中国总部落户何处是首当其冲要解决的问题。贾跃亭对此已有谋划。

1月18日早间，FF在微博宣布，公司与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，FF计划将未来的FF中国总部迁至黄冈。

2小时后，黄冈市政府办公室在微信公号发文跟进，确认FF中国总部将落地黄冈，“我市将积极协助FF在黄冈成立其中国总部公司，调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持。”

地方政府引入新能源车企，做大产业规模，做强产业链条。一辆车改变一座城的故事，早有先例，正如曾经的东风之于十堰。车企牵手地方政府，获得政策支持，加强资源绑定，提升市场背书能力。正如现在的合肥之于蔚来，双方合作成为典范。

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885287062077502

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885286160040217

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885285916770651

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885285556322859

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885285170184575

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885284860068089

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885284469997777

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885283945709603

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404885283232415753