出海，是国内车企讲了十多年的旧题，始终难有突破。直到新能源汽车的火爆，才给海外市场注入了新故事。

根据泰国近日公布的2月纯电车型上牌量名单，排名前四的车型中，除特斯拉Model Y一款美系车外，剩余三席均被中国品牌占据。其中，比亚迪Atto 3和哪吒V分列冠亚军，上牌量为2068台、1254台，远超第三名特斯拉Model Y（上牌量534台）。

由于历史原因，在相当长一段时间里，泰国汽车市场都是日系车的天下，日本品牌车一度可以拿下泰国汽车销量的九成。

随着全球能源转型进程进一步加快，汽车市场迈入新能源时代，日系车垄断泰国市场的格局正在被打破。

为了贴近消费者、完善售后服务，长城汽车、上汽集团、比亚迪、哪吒等中国企业已经或计划在泰国建工厂，这也为中国品牌进一步拿下泰国新能源汽车市场提供了便利。

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