马斯克在特斯拉投资者日上现身说法“宏图计划第三章”，有关于人类可持续发展未来、有关于如何净化这颗“肮脏”地球等宏大话题——尽管资本市场收获了些微“嘘声”。特斯拉当日收跌1.43%，盘后一度跌近6%。
但马斯克对特斯拉“小目标”的定义，尤其值得国内友商们的关注，甚至是“警惕”：
“到2030年，特斯拉可能会有10款车型，年销量达到2000万辆。”
“对于绝大多数人来说，价格是限制销量的重要性因素，并不是人们不想要汽车。”
“中国市场份额增长强劲，降价带来巨大需求。”
......
中国、降价、规模——如果抓住这些关键字眼，那么，自2023年以来特斯拉在中国新能源乘用车市场掀起的“价格战”，从马斯克口中，至少不会停在当下：这条“鲇鱼”，正凭着自诞生亏损十余年后积攒的规模效应，开始全面进攻。
而这对新能源国产品牌来说，或许不是一个好消息。
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