美国电动汽车制造商特斯拉在首次投资者日活动上表示，计划减少下一代电动汽车动力系统中碳化硅晶体管的使用量，当地时间周四相关芯片制造商的股价纷纷下跌。

本周三举行的特斯拉投资者日活动讨论的一个主要内容是效率提升和成本控制。特斯拉动力系统工程负责人科林·坎贝尔（Colin Campbell）登台展示了公司计划如何在保持高性能和转化效率的同时降低汽车动力系统的成本。

坎贝尔透露，“在我们的下一代动力系统中，作为关键部件的碳化硅晶体管价格昂贵，但我们找到了一种方法，可以在不影响汽车性能或效率的情况下减少75%的使用量。”

由于投资者担心特斯拉的举措会逐步扩大到整个汽车制造行业，相关芯片制造商的股价应声下跌。其中安森美半导体和意法半导体股价周四均下跌2%左右，而Wolfspeed股价当日下跌7%。

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